A cikin samar da masana'antu na zamani, ana amfani da injin lantarki sosai.Nau'o'i iri-iri, nau'ikan ƙarfin lantarki da matakan ƙarfin lantarki na injinan lantarki suna fitowa ba tare da ƙarewa ba.Mai zuwa shine taƙaitaccen bayanin dalilan yin aiki lokaci-lokaci da matakan kariya.
Rarraba motoci
Ana iya raba injinan lantarki zuwa injin DC, injina asynchronous da injunan aiki tare bisa ga tsari daban-daban da ka'idodin aiki.Hakanan za'a iya raba injunan aiki tare zuwa na'urori masu aiki tare da maganadisu na dindindin, injunan aiki tare da ƙin yarda da injunan aiki tare da hysteresis.Ana iya raba injinan asynchronous zuwa induction Motors da AC commutator Motors.Motocin shigar sun kara rarrabuwa zuwa injina asynchronous mai kashi uku, injina asynchronous lokaci-daya da inuwar sandar inuwa asynchronous.Motocin masu motsi na AC suna ƙara kasu kashi-kashi zuwa jerin injina guda ɗaya,AC da DC Motoci biyu-manufa da injunan tursasawa.
Hatsari da ke haifar da aiki na lokaci-lokaci na injinan asynchronous mai mataki uku
Motocin asynchronous na kashi uku suna da hanyoyin wayoyi biyu: nau'in Y da nau'in Δ.Lokacin da injin da ke da haɗin Y yana aiki a lokaci ɗaya, abin da ke cikin lokacin da aka katse ba shi da sifili.Matsakaicin lokaci na sauran matakai biyu sun zama igiyoyin layi.A lokaci guda kuma, zai haifar da ɗimbin sifili kuma ƙarfin ƙarfin sa na zamani shima zai ƙaru.
Lokacin da aka cire haɗin motar tare da nau'in nau'in nau'in nau'in Δ a ciki, motar ta canza zuwa nau'in nau'in nau'in V a ƙarƙashin aikin samar da wutar lantarki mai matakai uku, kuma halin yanzu yana ƙaruwa da sau 1.5.Lokacin da aka katse motar tare da nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in Δ a waje, yana daidai da nau'i-nau'i na nau'i biyu da aka haɗa a cikin jerin da kuma rukuni na uku na windings ana haɗa su a cikin layi daya tsakanin nau'i-nau'i na layi biyu.A halin yanzu a cikin biyuiskahaɗi a cikin jerin ya rage baya canzawa.Za a ƙara ƙarin halin yanzu na rukuni na uku da sau 1.5.
A takaice dai, lokacin da injin ke aiki a cikin lokaci guda, iskar sa yana ƙaruwa da sauri, kuma injin ɗin na iska da na ƙarfe na ƙarfe suna yin zafi da sauri, suna ƙone murfin iska sannan kuma suna ƙone injin, yana shafar ayyukan samarwa na yau da kullun.Idan yanayin wurin ba shi da kyau, yanayin da ke kewaye zai taru.Akwai abubuwa masu ƙonewa waɗanda za su iya haifar da gobara cikin sauƙi kuma su haifar da mummunan sakamako.
Abubuwan da ke haifar da aikin motsa jiki guda ɗaya da matakan rigakafi
1.Lokacin da injin ba zai iya farawa ba, akwai sauti mai ban tsoro, kuma harsashi yana da hauhawar zafin jiki ko saurin raguwa sosai yayin aiki, haɓakar zafin jiki yana ƙaruwa, yakamata a yanke wutar lantarki nan da nan kuma dalilin gazawar ya kamata. a same shi a hankali.Ƙayyade ko yanayin da ke sama ya haifar da rashin lokaci.
2.Lokacin da layin wutar lantarki na babban kewayawa ya yi yawa ko kuma ya ci karo da lalacewa na waje, wutar lantarki na uku na motar zai haifar da aiki guda ɗaya saboda wani lokaci na konewa ko bugun ƙarfin waje.Amintaccen ɗaukar ƙarfin babban layin wutar lantarki na motar yana da ninki 1.5 zuwa 2.5 na halin yanzu na injin, kuma amincin ɗaukar ƙarfin layin wutar yana da alaƙa da tsarin shimfida layin wutar lantarki.Musamman lokacin da yake layi ɗaya ko haɗuwa tare da bututun zafi, tazara dole ne ya wuce 50cm.Amintaccen ƙarfin ɗaukar wutar lantarki wanda zai iya yin aiki na dogon lokaci a hawan zafin jiki na 70°C gabaɗaya ana iya duba shi ta littafin jagorar lantarki.Dangane da gogewar da ta gabata, amintaccen ɗaukar ƙarfin wayoyi na jan ƙarfe shine 6A a kowace murabba'in milimita, kuma na wayoyi na aluminium shine 4A kowace millimita murabba'in.Bugu da ƙari, ya kamata a yi amfani da haɗin haɗin gwiwar jan karfe-aluminum lokacin da haɗin haɗin waya na tagulla-aluminum, don kauce wa oxidation tsakanin kayan jan karfe-aluminum da kuma tasiri juriya na haɗin gwiwa.
3.Madaidaicin daidaitawar iska ko mai karewa na iya haifar da aikin motsa jiki guda ɗaya.Idan tsarin sauyawar iska ya yi ƙanƙanta, yana iya zama saboda ƙarfin wutar lantarki yana da girma sosai don ƙona lambobi na ciki na iskar iska, wanda ke haifar da juriya na lokaci yana da girma sosai, yana samar da aikin motsa jiki guda ɗaya.Ƙididdigar halin yanzu na canjin iska ya kamata ya zama sau 1.5 zuwa 2.5 na halin yanzu na motar.Bugu da ƙari, a lokacin aikin motar, ya kamata a kula da cewa tsarin sauyawar iska ya yi ƙanƙara, ko kuma ingancin iskar da kanta yana da matsala, kuma ya kamata a canza canjin da ya dace.
4.An ƙone layin haɗin da ke tsakanin sassan da ke cikin ma'auni na kulawa, wanda zai iya haifar da motar motsa jiki a cikin lokaci guda.Dalilan kona layin sadarwa sune kamar haka:
① Layin haɗin yana da bakin ciki sosai, lokacin da injin ya ƙaru a halin yanzu, yana iya ƙone layin haɗin.② Masu haɗawa a duka ƙarshen layin haɗin suna cikin mummunan hulɗa, yana haifar da layin haɗin don yin zafi, don haka yana ƙone layin haɗin.Akwai ƙananan lalacewar dabba, kamar hawan beraye tsakanin layin biyu, yana haifar da ɗan gajeren kewaya tsakanin layin da kuma ƙone layin haɗin.Magani shine: kafin a fara kowane aiki, yakamata a buɗe ma'ajin sarrafawa don bincika a hankali ko launin kowane layin haɗin gwiwa ya canza, kuma ko fatar da aka rufe tana da alamun kuna.Layin wutar lantarki yana sanye take da dacewa gwargwadon nauyin halin yanzu na motar, kuma an haɗa mai haɗawa bisa ga buƙatun tsari.
Ayyukan aiki
A cikin ginin, dole ne mu bi ƙayyadaddun ƙayyadaddun hanyoyin gini daban-daban don tabbatar da ingancin shigarwa.Kula da kayan aiki daban-daban na yau da kullun da dubawa da gyare-gyare na yau da kullun yayin aiki ba shakka za su guje wa asarar da ba dole ba da hatsarori da ke haifar da aiki lokaci-lokaci na injin.
Lokacin aikawa: Mayu-30-2024