비동기 모터의 단상 작동의 원인 및 예방 조치

모터 단상 작동의 원인 및 예방 조치
1. 모터가 시동되지 않거나 윙윙거리는 소리가 나고 쉘의 온도가 상승하거나 작동 중 속도가 크게 감소하여 온도 상승이 증가하는 경우 즉시 전원 공급을 차단하고 고장 원인을 파악해야 합니다. 조심히 찾아보세요.위의 상태가 위상 부족으로 인해 발생하는지 확인합니다.

2. 주 회로의 전력선이 너무 얇거나 외부 손상이 발생하면 모터의 3상 전원 공급 장치가 상 연소 또는 외력 타격으로 인해 단상 작동을 유발합니다.모터의 주동력선의 안전운반능력은 모터 정격전류의 1.5~2.5배이며, 동력선의 안전운반능력은 동력선의 부설방법과 밀접한 관련이 있습니다.특히 히트파이프라인과 평행하거나 교차하는 경우 간격은 50cm 이상이어야 합니다.70°C 온도 상승 시 장시간 작동할 수 있는 전원 코드의 안전한 운반 능력은 일반적으로 전기 기술자 설명서를 통해 확인할 수 있습니다.과거 경험에 따르면 구리선의 안전 운반 용량은 제곱밀리미터당 6A이고, 알루미늄 와이어의 안전 운반 용량은 제곱밀리미터당 4A입니다.또한, 구리-알루미늄 와이어 접합 시 구리-알루미늄 전이 접합을 사용해야 구리-알루미늄 재료 간의 산화를 방지하고 접합 저항에 영향을 미칠 수 있습니다.

3. 공기 스위치나 누수 방지 장치의 부적절한 구성으로 인해 모터가 단상 작동될 수 있습니다.공기 스위치 구성이 너무 작으면 전원 공급 전류가 너무 커서 공기 스위치의 내부 접점을 태울 수 없기 때문에 위상 접촉 저항이 너무 커서 단상 모터 작동이 형성될 수 있습니다.에어 스위치의 정격 전류는 모터 정격 전류의 1.5~2.5배가 되어야 합니다.또한 모터 작동 중에 공기 스위치 구성이 너무 작거나 공기 스위치 자체의 품질에 문제가 있는지 모니터링하고 적절한 공기 스위치를 교체해야 합니다.

4. 제어 캐비닛의 구성 요소 사이의 연결 라인이 타서 모터가 단상으로 작동할 수 있습니다.연결선이 타는 이유는 다음과 같습니다.
① 연결선이 너무 가늘면 모터 과부하 전류가 증가하면 연결선이 타버릴 수 있습니다.② 연결선 양쪽 끝의 커넥터 접촉 불량으로 인해 연결선이 과열되어 연결선이 소손됩니다.두 라인 사이에 쥐가 기어오르면서 라인 사이에 단락이 발생하고 연결 라인이 소실되는 등 작은 동물 피해도 있습니다.해결책은 다음과 같습니다. 각 작업을 시작하기 전에 제어 캐비닛을 열어 각 연결선의 색상이 변경되었는지, 절연체 표면에 탄 자국이 있는지 주의 깊게 확인해야 합니다.전력선은 모터의 부하 전류에 따라 합리적으로 장착되며 커넥터는 공정 요구 사항에 따라 연결됩니다.

결론
시공 시에는 설치 품질을 보장하기 위해 다양한 시공 공정의 사양을 엄격히 준수해야 합니다.다양한 장비를 정기적으로 유지 관리하고 작동 중 정기적인 검사 및 수리를 수행하면 모터의 단상 작동으로 인한 불필요한 손실과 위험을 확실히 피할 수 있습니다.