ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ປະເພດຕ່າງໆ, ຮູບແບບແຮງດັນແລະລະດັບແຮງດັນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າເກີດຂື້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງການດໍາເນີນງານໄລຍະດຽວແລະມາດຕະການປ້ອງກັນ.
ການຈັດປະເພດຂອງມໍເຕີ
ມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີ DC, ມໍເຕີ asynchronous ແລະມໍເຕີ synchronous ຕາມໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ມໍເຕີ synchronous ຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນ, ມໍເຕີ synchronous reluctance ແລະມໍເຕີ synchronous hysteresis.ມໍເຕີ asynchronous ສາມາດແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີ induction ແລະ AC commutator motors.ມໍເຕີ induction ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກຕື່ມອີກເປັນມໍເຕີ asynchronous ສາມເຟດ, ມໍເຕີ asynchronous ໄລຍະດຽວແລະມໍເຕີ asynchronous pole ຮົ່ມ.ມໍເຕີ AC commutator ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີໄລຍະດຽວ,ມໍເຕີ AC ແລະ DC ສອງຈຸດປະສົງແລະມໍເຕີ repulsion.
ອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກໄລຍະດຽວຂອງມໍເຕີບໍ່ຊິ້ງສາມເຟດ
ມໍເຕີ asynchronous ສາມເຟດມີສອງວິທີການສາຍ: Y-type ແລະΔ-type.ເມື່ອມໍເຕີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Y ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໄລຍະດຽວ, ປະຈຸບັນໃນໄລຍະທີ່ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສູນ.ກະແສໄຟຟ້າໄລຍະຂອງສອງໄລຍະອື່ນໆກາຍເປັນກະແສເສັ້ນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລອຍລົມຈຸດສູນແລະແຮງດັນໄລຍະຂອງມັນກໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເມື່ອມໍເຕີທີ່ມີສາຍໄຟປະເພດΔຖືກຕັດເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ, ມໍເຕີປ່ຽນເປັນສາຍໄຟປະເພດ V ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງການສະຫນອງພະລັງງານສາມເຟດ, ແລະປະຈຸບັນສອງເຟດເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5 ເທົ່າ.ເມື່ອມໍເຕີທີ່ມີສາຍໄຟປະເພດΔຖືກຕັດເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກ, ມັນເທົ່າກັບ windings ສອງເຟດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດແລະກຸ່ມທີສາມຂອງ windings ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານລະຫວ່າງແຮງດັນສອງສາຍ.ປະຈຸບັນໃນສອງwindingsເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ.ໃນປະຈຸບັນເພີ່ມເຕີມຂອງກຸ່ມທີສາມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5 ເທົ່າ.
ເວົ້າລວມແລ້ວ, ເມື່ອມໍເຕີເຮັດວຽກໃນໄລຍະດຽວ, ກະແສລົມຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ທໍ່ winding ແລະໂລຫະຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ການເຜົາໄຫມ້ insulation winding ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ການເຜົາໄຫມ້ motor winding, ຜົນກະທົບຕໍ່ກິດຈະກໍາການຜະລິດປົກກະຕິ.ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມຢູ່ບ່ອນບໍ່ດີ, ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຈະສະສົມ.ມີສິ່ງຂອງທີ່ເປັນໄວໄຟທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະເຮັດໃຫ້ຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີໄລຍະດຽວແລະມາດຕະການປ້ອງກັນ
1. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ມີສຽງດັງ, ແລະແກະມີອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືຄວາມໄວຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສະຫນອງພະລັງງານຄວນໄດ້ຮັບການຕັດທັນທີແລະສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຄວນຈະ. ຖືກພົບເຫັນຢ່າງລະມັດລະວັງ.ກໍານົດວ່າເງື່ອນໄຂຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການຂາດໄລຍະ.
2.When ສາຍໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນຕົ້ນຕໍແມ່ນບາງເກີນໄປຫຼືພົບຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ, ການສະຫນອງພະລັງງານສາມເຟດຂອງມໍເຕີຈະເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານໄລຍະດຽວເນື່ອງຈາກການເຜົາໄຫມ້ໄລຍະຫຼືການກົດດັນຈາກພາຍນອກ.ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸທີ່ປອດໄພຂອງສາຍໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີແມ່ນ 1.5 ຫາ 2.5 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງມໍເຕີ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງສາຍໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບວິທີການວາງສາຍໄຟຟ້າ.ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນຂະຫນານຫຼືຕັດກັນກັບທໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ໄລຍະຫ່າງຕ້ອງສູງກວ່າ 50 ຊມ.ຄວາມສາມາດໃນການຖືເອົາສາຍໄຟທີ່ປອດໄພທີ່ສາມາດແລ່ນເປັນເວລາດົນນານຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ 70 ອົງສາ C ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຖືກກວດສອບໂດຍຄູ່ມືຂອງຊ່າງໄຟຟ້າ.ອີງຕາມປະສົບການທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມຈຸທີ່ປອດໄພຂອງສາຍທອງແດງແມ່ນ 6A ຕໍ່ຕາແມັດ, ແລະສາຍອາລູມິນຽມແມ່ນ 4A ຕໍ່ຕາລາງມິນລີແມັດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ທອງແດງ - ອະລູມິນຽມປ່ຽນຂໍ້ຕໍ່ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະທອງແດງ - ອາລູມິນຽມ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜຸພັງລະຫວ່າງວັດສະດຸທອງແດງ - ອາລູມິນຽມແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານຮ່ວມກັນ.
3. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງສະຫຼັບອາກາດຫຼືຕົວປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການດໍາເນີນງານໄລຍະດຽວຂອງມໍເຕີ.ຖ້າຫາກວ່າການຕັ້ງຄ່າສະຫຼັບອາກາດມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເນື່ອງມາຈາກການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປທີ່ຈະໄຫມ້ຕິດຕໍ່ພົວພັນພາຍໃນຂອງສະຫຼັບອາກາດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານໄລຍະການຕິດຕໍ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ກອບເປັນຈໍານວນການດໍາເນີນງານມໍເຕີໄລຍະດຽວ.ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງສະຫຼັບອາກາດຄວນຈະເປັນ 1.5 ຫາ 2.5 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງມໍເຕີ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງມໍເຕີ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການກວດສອບວ່າການຕັ້ງຄ່າສະຫຼັບອາກາດມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ຫຼືຄຸນນະພາບຂອງສະຫຼັບອາກາດຂອງມັນເອງມີບັນຫາ, ແລະສະຫຼັບອາກາດທີ່ເຫມາະສົມຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
4. ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບໃນຕູ້ຄວບຄຸມຖືກໄຟໄຫມ້, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີແລ່ນໃນໄລຍະດຽວ.ສາເຫດຂອງການໄຟສາຍເຊື່ອມຕໍ່ມີດັ່ງນີ້:
① ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນບາງເກີນໄປ, ເມື່ອມໍເຕີ overload ໃນປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສາຍເຊື່ອມຕໍ່.② ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນການເຜົາໄຫມ້ສາຍເຊື່ອມຕໍ່.ມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງສັດຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: ຫນູປີນຂຶ້ນລະຫວ່າງສອງສາຍ, ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງສາຍແລະໄຟໄຫມ້ອອກຈາກສາຍເຊື່ອມຕໍ່.ການແກ້ໄຂແມ່ນ: ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມປະຕິບັດການແຕ່ລະຄັ້ງ, ຕູ້ຄວບຄຸມຄວນໄດ້ຮັບການເປີດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າສີຂອງແຕ່ລະສາຍເຊື່ອມຕໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ແລະວ່າຜິວຫນັງ insulation ມີຮອຍບາດແຜ.ສາຍໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຕາມການໂຫຼດຂອງມໍເຕີ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ.
Peroration
ໃນການກໍ່ສ້າງ, ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການຕິດຕັ້ງ.ການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນຕ່າງໆຢ່າງເປັນປົກກະຕິແລະການກວດກາແລະການສ້ອມແປງເປັນປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແນ່ນອນຈະຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີໄລຍະດຽວ.
ເວລາປະກາດ: ພຶດສະພາ-30-2024