ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରଗୁଡିକର ଏକକ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ କାରଣ ଏବଂ ପ୍ରତିଷେଧକ ବ୍ୟବସ୍ଥା |

ମୋଟର ଏକକ-ଚରଣ କାର୍ଯ୍ୟର କାରଣ ଏବଂ ପ୍ରତିଷେଧକ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
1. ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ସେଠାରେ ଏକ ଗୁଜବ ଶବ୍ଦ ହୁଏ, ଏବଂ ଶେଲରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଗତି ଯଥେଷ୍ଟ କମିଯାଏ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ତୁରନ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବା ଏବଂ ବିଫଳତାର କାରଣ ହେବା ଉଚିତ | ସାବଧାନପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଭାବରୁ ଉପରୋକ୍ତ ଅବସ୍ଥା ଘଟିଛି କି ନାହିଁ ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ |

2. ଯେତେବେଳେ ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟ୍ର ପାୱାର୍ ଲାଇନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ପତଳା କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ କ୍ଷତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ମୋଟରର ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଜଳିବା କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ମାରିବା କାରଣରୁ ଏକକ ଚରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |ମୋଟରର ମୁଖ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲାଇନର ନିରାପଦ ବହନ କ୍ଷମତା ମୋଟରର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର 1.5 ରୁ 2.5 ଗୁଣ ଅଟେ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଲାଇନର ନିରାପଦ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲାଇନର ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ନିବିଡ ଭାବରେ ଜଡିତ |ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଏହା ସମାନ୍ତରାଳ କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ ପାଇପଲାଇନ ସହିତ ବିଚ୍ଛେଦ ହୁଏ, ବ୍ୟବଧାନ 50cm ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଜରୁରୀ |ବିଦ୍ୟୁତ୍ ତାରର ନିରାପଦ ବହନ କ୍ଷମତା ଯାହା 70 ° C ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଚାଲିପାରେ ସାଧାରଣତ the ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ |ଅତୀତର ଅଭିଜ୍ଞତା ଅନୁଯାୟୀ, ତମ୍ବା ତାରଗୁଡ଼ିକର ନିରାପଦ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ବର୍ଗ ମିଲିମିଟର ପ୍ରତି 6A, ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ ତାରଗୁଡ଼ିକର ବର୍ଗ ମିଲିମିଟର ପ୍ରତି 4A |ଏହା ସହିତ, ତମ୍ବା-ଆଲୁମିନିୟମ ତାର ସଂଯୋଗକୁ ତମ୍ବା-ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗଣ୍ଠି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ cop ାରା ତମ୍ବା-ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ନହେବା ଏବଂ ମିଳିତ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା |

3. ଏୟାର ସୁଇଚ୍ କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟରର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବିନ୍ୟାସ ମୋଟରର ଏକକ ଚରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ |ଯଦି ଏୟାର ସୁଇଚ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ ବହୁତ ଛୋଟ, ଏହା ହୁଏତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କରେଣ୍ଟ୍ ବହୁତ ବଡ ହୋଇଥିବାରୁ ଏୟାର ସୁଇଚ୍ ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସମ୍ପର୍କକୁ ଜାଳିବା ପାଇଁ ହୋଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ଫେଜ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ, ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମୋଟର ଅପରେସନ୍ ଗଠନ କରେ |ଏୟାର ସୁଇଚ୍ ର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ମୋଟରର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ 1.5 ରୁ 2.5 ଗୁଣ ହେବା ଉଚିତ୍ |ଏଥିସହ, ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ଏହା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ଏୟାର ସୁଇଚ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ ବହୁତ ଛୋଟ, କିମ୍ବା ଏୟାର ସୁଇଚର ଗୁଣ ନିଜେ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଏୟାର ସୁଇଚ୍ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |

4. କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟରେ ଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ଲାଇନ୍ ପୋଡି ଯାଇଛି, ଯାହା ମୋଟରକୁ ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଚଲାଇପାରେ |ସଂଯୋଗ ଲାଇନ ଜଳିବା କାରଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
Connection ସଂଯୋଗ ରେଖା ଅତ୍ୟଧିକ ପତଳା, ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ବ increases େ, ଏହା ସଂଯୋଗ ଲାଇନକୁ ପୋଡି ଦେଇପାରେ |Connection ସଂଯୋଗ ଲାଇନର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ସଂଯୋଜକମାନେ ଖରାପ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଅଛନ୍ତି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସଂଯୋଗ ଲାଇନ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଯାଏ, ଏହିପରି ସଂଯୋଗ ଲାଇନକୁ ଜଳାଇଥାଏ |ସେଠାରେ ଛୋଟ ପଶୁମାନଙ୍କର କ୍ଷତି ଅଛି, ଯେପରିକି ମୂଷା ଦୁଇଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରେ ଚ ing ି, ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୃଷ୍ଟି କରି ସଂଯୋଗ ଲାଇନକୁ ଜଳାଇଦିଏ |ସମାଧାନଟି ହେଉଛି: ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଂଯୋଗ ଲାଇନର ରଙ୍ଗ ବଦଳିଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ୍ ଚର୍ମରେ ଜଳୁଥିବା ଚିହ୍ନ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯତ୍ନର ସହ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଖୋଲିବା ଉଚିତ୍ |ମୋଟରର ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ ପାୱାର୍ ଲାଇନ୍ ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସଂଯୋଜକ ସଂଯୁକ୍ତ |

ବିସ୍ତାର
ନିର୍ମାଣରେ, ସ୍ଥାପନର ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଆମକୁ ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପାଳନ କରିବାକୁ ପଡିବ |ବିଭିନ୍ନ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମୋଟରର ଏକକ ଚରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ଅନାବଶ୍ୟକ କ୍ଷତି ଏବଂ ବିପଦରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବ |