په عصري صنعتي تولید کې، بریښنایی موټرې په پراخه کچه کارول کیږي.د برقی موټرو مختلف ډولونه، د ولتاژ فورمې او د ولتاژ کچه په پای کې راڅرګندیږي.لاندې د واحد پړاو عملیاتو او مخنیوي اقداماتو لاملونو لنډ توضیح دی.
د موټرو طبقه بندي
بریښنایی موټورونه د مختلف جوړښتونو او کاري اصولو سره سم په DC موټرو ، اسینکرونس موټرو او همغږي موټرو ویشل کیدی شي.همغږي موټورونه هم په دايمي مقناطيسي همغږي موټورونو، د زړه نازړه همغږي موټورونو او د hysteresis synchronous موټورونو ویشل کیدی شي.اسینکرونس موټورونه د انډکشن موټرو او AC کمیوټر موټرو کې ویشل کیدی شي.د انډکشن موټورونه نور په دریو مرحلو ویشل شوي اسینکرونوس موټرو ، واحد مرحلې اسینکرونوس موټرو او سیوري قطب اسینکرونوس موټرو.د AC کموټیټر موټورونه نور د واحد پړاو لړۍ موټرو کې ویشل شوي،د AC او DC دوه اړخیزه موټورونه او د تکرار موټورونه.
خطرونه چې د درې مرحلې اسینکرونوس موټرو د واحد پړاو عملیاتو له امله رامینځته شوي
درې پړاوه اسینکرونس موټورونه دوه تارونه لري: Y-type او Δ-type.کله چې د Y- وصل شوي موټور په یوه مرحله کې کار کوي، په منحل شوي مرحله کې اوسنی صفر دی.د نورو دوو پړاوونو پړاو جریانونه د کرښې جریان بدلیږي.په ورته وخت کې، دا به د صفر نقطه غورځیدو لامل شي او د دې مرحله ولتاژ به هم لوړ شي.
کله چې د Δ-ډول تارونو سره موټور په داخلي توګه منحل شي، موټرو د درې پړاو بریښنا رسولو عمل الندې په V-ډول تار کې بدلیږي، او دوه پړاوه جریان 1.5 ځله زیاتیږي.کله چې د Δ-ډول تارونو سره موټور په بهر کې منحل شي، دا د دوه مرحلو بادونو سره مساوي وي چې په لړۍ کې وصل وي او د بادونو دریمه ډله د دوه لین ولټاژونو ترمنځ موازي سره وصل وي.په دواړو کې اوسنیبادونهپه سلسله کې تړلی پاتې دی.د دریمې ډلې اضافي جریان به 1.5 ځله زیات شي.
د لنډیز لپاره، کله چې یو موټور په یوه مرحله کې کار کوي، د باد جریان په چټکۍ سره وده کوي، او د باد او فلزي کیسنګ په چټکۍ سره تودوخه کیږي، د باد موصلیت سوځوي او بیا د موټرو باد سوځوي، د نورمال تولید فعالیتونه اغیزه کوي.که چیرې د سایټ چاپیریال ښه نه وي، شاوخوا چاپیریال به راټول شي.د اور لګیدونکي توکي شتون لري چې کولی شي په اسانۍ سره د اور لامل شي او ډیرې جدي پایلې رامینځته کړي.
د موټرو واحد پړاو عملیاتو لاملونه او مخنیوي اقدامات
1. کله چې موټور نشي پیل کولی، د غږ غږ دی، او شیل د تودوخې لوړوالی لري یا سرعت د عملیاتو په جریان کې د پام وړ کمیږي، او د تودوخې لوړوالی ډیریږي، د بریښنا رسول باید سمدستي قطع شي او د ناکامۍ لامل باید په احتیاط سره وموندل شي.معلومه کړئ چې ایا پورتني حالت د مرحلې د نشتوالي له امله رامینځته شوی.
2. کله چې د اصلي سرکټ د بریښنا لاین ډیر پتلی وي یا د بهرني زیان سره مخ شي، د موټرو درې پړاو بریښنا رسول به د یو پړاو سوځیدنې یا د بهرني ځواک د وهلو له امله د واحد پړاو عملیات رامینځته کړي.د موټرو د اصلي بریښنا لیک خوندي لیږد ظرفیت د موټور ټاکل شوي اوسني 1.5 څخه تر 2.5 ځله پورې دی ، او د بریښنا لیک خوندي لیږد ظرفیت د بریښنا لیک د ایښودلو میتود سره نږدې تړاو لري.په ځانګړې توګه کله چې دا د تودوخې پایپ لاین سره موازي وي یا تقاطع وي، وقفه باید د 50 سانتي مترو څخه زیاته وي.د بریښنا د کنډک خوندي لیږد ظرفیت چې د 70 درجې د تودوخې لوړیدو کې د اوږدې مودې لپاره چلولی شي په عمومي ډول د بریښنایی لارښود لخوا چیک کیدی شي.د تیرو تجربو له مخې، د مسو د تارونو خوندي لیږد ظرفیت په هر مربع ملی متر کې 6A دی، او د المونیم تارونو 4A په هر مربع ملی متر کې دی.برسېره پر دې، د مسو-المونیم د انتقال د ګډوډۍ باید وکارول شي کله چې د مسو-المونیم تار د نښلیدو، تر څو د مسو-المونیم موادو تر منځ د اکسیډریشن مخه ونیسي او د ګډ مقاومت اغیزه وکړي.
3. د هوا سویچ یا لیکج محافظت ناسم ترتیب ممکن د موټرو واحد مرحله عملیات لامل شي.که چیرې د هوایی سویچ ترتیب خورا کوچنی وي ، نو دا ممکن د بریښنا رسولو جریان له امله وي چې د هوایی سویچ داخلي تماسونو سوځولو لپاره خورا لوی دی ، په پایله کې د مرحلې تماس مقاومت خورا لوی دی ، د واحد مرحلې موټرو عملیات رامینځته کوي.د هوا سویچ درجه بندي شوی جریان باید د موټرو د ټاکل شوي اوسني څخه 1.5 څخه تر 2.5 ځله وي.سربیره پردې ، د موټرو د عملیاتو په جریان کې ، دا باید وڅارل شي چې د هوایی سویچ ترتیب خورا کوچنی دی ، یا پخپله د هوایی سویچ کیفیت ستونزه ده ، او مناسب هوایی سویچ باید ځای په ځای شي.
4. د کنټرول کابینې کې د اجزاو تر مینځ د پیوستون کرښه سوځول شوې ، کوم چې ممکن د موټرو په یوه مرحله کې د چلولو لامل شي.د کنکشن لاین سوځولو لاملونه په لاندې ډول دي:
① د پیوستون لاین ډیر پتلی دی، کله چې د موټرو اوورلوډ جریان زیات شي، دا ممکن د ارتباط لاین وسوځوي.② د پیوستون لاین په دواړو سرونو کې نښلونکي په خراب تماس کې دي، چې د پیوستون لاین د ډیر تودوخې لامل کیږي، پدې توګه د پیوستون لاین سوځوي.د حیواناتو کوچني زیانونه شتون لري، لکه موږکان د دوو لینونو تر منځ ختل، د لینونو تر منځ د لنډ سرک سبب ګرځي او د پیوستون کرښه سوځوي.د حل لاره دا ده: د هر عملیات پیل کولو دمخه، د کنټرول کابینه باید پرانستل شي ترڅو په احتیاط سره وګوري چې ایا د هرې اړیکې کرښې رنګ بدل شوی، او ایا د موصلیت پوستکي د سوځیدنې نښې لري.د بریښنا لاین په مناسب ډول د موټور د اوسني بار سره سم سمبال شوی، او نښلونکی د پروسې اړتیاو سره سم وصل دی.
پیرویشن
په ساختمان کې، موږ باید د بیالبیلو ساختماني پروسو مشخصاتو سره په کلکه تعقیب کړو ترڅو د نصب کیفیت ډاډمن شي.د مختلف تجهیزاتو منظم ساتنه او د عملیاتو په جریان کې منظم تفتیش او ترمیم به یقینا د موټرو واحد مرحله عملیاتو له امله رامینځته شوي غیر ضروري زیانونو او خطراتو مخه ونیسي.
د پوسټ وخت: می-30-2024